| Текст | Перевод |
| In the first week of January, more than 1,000 migrants had to be rescued in the Mediterranean Sea. Many were refugees from Syria. They were traveling on two of what the International Organization for Migration calls “ghost ships.” Smugglers operated the ships from Turkey and charged the migrants several thousand dollars each to travel. Then, when the ships were close to the Italian coast, the crews disappeared -- leaving the ships and their passengers. Some people were lucky – they survived. The first ship, carrying 736 people, reached Italy on New Year’s Eve. A European Union boat rescued the other, with 359 Syrian refugees. But both ships could easily have overturned and sent passengers into the sea. Italian officials reported that more than 160,000 migrants were rescued at sea last year. That number is about three times higher than in 2013. Most migrants were Syrian or Eritrean. In addition, the IOM said more than 3,000 migrants disappeared on the Mediterranean Sea in 2014. They are believed to have drowned. The IOM said the migrants were crossing from North Africa when their small, unsafe boats overturned or sank. Joel Millman works for the IOM. He says migrations are continuing at high numbers through the winter in very dangerous conditions. The IOM is especially concerned because Italy has stopped a program that rescued migrants at sea. The European Union now has a smaller rescue program called Triton. Mr. Millman says thousands of Syrians are fleeing their country every month. So, smugglers can plan on a steady flow of customers. The IOM estimates that they can earn as much as three million dollars for operating a ghost ship. And, Mr. Millman notes that the demand for smugglers’ services in Turkey is likely to increase now that Lebanon requires visas from Syrians |
В первую неделю января в Средиземном море были спасены более 1000 мигрантов. Многие из них были беженцами из Сирии. Они путешествовали на двух, как их называет международная организация по миграции, «кораблях-призраках». Контрабандисты управляли судами из Турции и взимали за проезд с мигрантов по несколько тысяч долларов. Затем, когда корабли приблизились к итальянскому побережью, экипаж исчез, оставив корабли с их пассажирами. Некоторым повезло — они выжили. Первый корабль, перевозивший 736 человек, достиг Италии в канун Нового года. Второго с 359 сирийскими беженцами спас корабль Европейского Союза. Но оба корабля могли запросто перевернуться и опрокинуть пассажиров в море. Представители Италии сообщили, что в прошлом году в море было спасено более 160 000 мигрантов. Это примерно в три раза больше, чем в 2013 году. Большинство мигрантов были сирийцами или эритрейцами. Кроме того, МОМ сообщила, что в 2014 году в Средиземном море исчезло более 3000 мигрантов. Считается, что они утонули. МОМ утверждает, что мигранты пересекали границу из Северной Африки, где их небольшие небезопасные корабли перевернулись или утонули. Джоэл Миллман работает в МОМ. Он говорит, что зимой большой миграционный поток двигается в очень опасных условиях. МОМ особенно обеспокоена тем, что Италия остановила программу по спасению мигрантов в море. У Европейского Союза сейчас есть программа спасения меньшего масштаба под названием Тритон. Миллман говорит, что каждый месяц тысячи сирийцев покидают свою страну. Таким образом, контрабандисты могут планировать постоянный поток клиентов. По оценкам МОМ, они могут заработать до трех миллионов долларов за управление кораблем-призраком. И Миллман отмечает, что спрос на услуги контрабандистов в Турции, вероятно, увеличится, так как Ливан требует визы от сирийцев. |
Напишите, что вы думаете о статье «Ghost Ships»